Fahrverbot – lässt es sich abwenden?

Stand: November 2026 · § 25 StVG, § 4 BKatV, §§ 44, 69 StGB

Von Rechtsanwalt Axel Höper, Fachanwalt für Strafrecht und für Medizinrecht

Fahrverbot ist nicht gleich Führerscheinentzug

• Fahrverbot im Bußgeldverfahren (§ 25 StVG): ein bis drei Monate wegen einer Verkehrsordnungswidrigkeit, die unter grober oder beharrlicher Verletzung der Pflichten eines Kraftfahrzeugführers begangen wurde. Bei Alkohol oder Drogen am Steuer nach § 24a StVG ist es in der Regel anzuordnen.
• Fahrverbot als Nebenstrafe (§ 44 StGB): ein bis sechs Monate, neben einer Geld- oder Freiheitsstrafe wegen einer Straftat – auch einer, die mit dem Straßenverkehr nichts zu tun hat.
• Entziehung der Fahrerlaubnis (§ 69 StGB): Das Strafgericht entzieht die Fahrerlaubnis, wenn sich aus der Tat ergibt, dass jemand zum Führen von Kraftfahrzeugen ungeeignet ist. Sie erlischt mit der Rechtskraft; zugleich bestimmt das Gericht eine Sperre von sechs Monaten bis zu fünf Jahren (§ 69a Abs. 1 StGB).

Nach einem Fahrverbot bekommen Sie den Führerschein zurück, nach einer Entziehung müssen Sie die Fahrerlaubnis neu beantragen. Wie Punkte im Fahreignungsregister dazukommen, steht im Beitrag Punkte in Flensburg.

Das Regelfahrverbot im Bußgeldkatalog

Für bestimmte Verstöße sieht der Bußgeldkatalog ein Fahrverbot „in der Regel“ vor – vor allem für erhebliche Geschwindigkeitsüberschreitungen, zu dichtes Auffahren bei hoher Geschwindigkeit und Rotlichtverstöße mit Gefährdung, Sachbeschädigung oder nach mehr als einer Sekunde Rot (§ 4 Abs. 1 BKatV mit den dort genannten Nummern des Katalogs). Daneben steht das Fahrverbot wegen beharrlicher Pflichtverletzung: Es kommt in der Regel in Betracht, wenn jemand innerhalb eines Jahres nach Rechtskraft einer Geldbuße wegen mindestens 26 km/h erneut mindestens 26 km/h zu schnell fährt; beim ersten Mal dauert es in der Regel einen Monat (§ 4 Abs. 2 BKatV). Bei Alkohol und Drogen ist es in der Regel mit der im Katalog vorgesehenen Dauer anzuordnen (§ 4 Abs. 3 BKatV).

„In der Regel“ heißt nicht „immer“. Die Katalogtaten zeigen eine grobe Pflichtverletzung nur an; sie befreien Bußgeldstellen und Gerichte nicht von der Prüfung des Einzelfalls (BGH, Beschluss vom 11.09.1997 – 4 StR 638/96, BGHSt 43, 241, Rn. 23, zur Vorgängerregelung in § 2 BKatV).

Augenblicksversagen: wenn die grobe Pflichtverletzung fehlt

Grob ist eine Pflichtverletzung nur, wenn der Verstoß objektiv schwer wiegt und subjektiv auf groben Leichtsinn, grobe Nachlässigkeit oder Gleichgültigkeit zurückgeht (BGHSt 43, 241, Rn. 19 f.). Daran fehlt es, wenn jemand ein Schild mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung aus einfacher Fahrlässigkeit übersehen hat und sich die Begrenzung auch sonst nicht aufdrängen musste. Dann darf kein Fahrverbot verhängt werden, auch wenn die Überschreitung den Katalog erfüllt (Rn. 31 f.).

Die Grenzen sind eng. Bußgeldstellen und Gerichte dürfen davon ausgehen, dass Verkehrszeichen wahrgenommen werden; dem Übersehen müssen sie nur nachgehen, wenn es Anhaltspunkte dafür gibt oder der Betroffene es einwendet (Rn. 35). Wurde das Schild wiederholt, ging ein Geschwindigkeitstrichter voraus oder drängte sich die Begrenzung nach der Umgebung auf, lässt sich die grobe Pflichtverletzung nur noch unter außergewöhnlichen Umständen verneinen (Rn. 36). Weil der Einwand vorgebracht werden muss, ist er eine Äußerung zur Sache. Er gehört deshalb nicht vorschnell auf den Anhörungsbogen, sondern – wenn er trägt – nach der Akteneinsicht in eine gezielte Stellungnahme.

Härtefall und höhere Geldbuße

Auch wenn die Voraussetzungen vorliegen, kann ausnahmsweise von einem Fahrverbot abgesehen werden. Dann soll der Regelsatz der Geldbuße angemessen erhöht werden (§ 4 Abs. 4 BKatV). Ob ein solcher Ausnahmefall vorliegt, etwa zur Vermeidung einer außergewöhnlichen Härte, entscheidet der Tatrichter unter Berücksichtigung aller Umstände des Einzelfalls (BGHSt 43, 241, Rn. 14).

Die Maßstäbe sind streng. Das Bayerische Oberste Landesgericht verlangt – im entschiedenen Fall bei einer Alkoholfahrt – Härtefälle ganz außergewöhnlicher Art oder besondere Umstände äußerer oder innerer Art (BayObLG, Beschluss vom 30.06.2025 – 201 ObOWi 405/25, Rn. 10). Angaben zu einer drohenden Existenzgefährdung dürfen nicht ungeprüft übernommen werden; auch die Bescheinigung eines Arbeitgebers, er werde kündigen, ist kritisch zu hinterfragen (Rn. 22, 25). Und ein Fahrverbot nimmt nicht die Fahrerlaubnis, es verbietet das Fahren nur für eine begrenzte Zeit (Rn. 24). Was hilft, sind überprüfbare Tatsachen: Arbeitsvertrag, Art der Tätigkeit, ob sich die Zeit mit Urlaub überbrücken lässt, welche Wege es ohne Auto gibt.

Bleibt das Fahrverbot: den Beginn selbst wählen

Seit dem 1. Juni 2026 gilt eine neue Fassung des § 25 StVG. Danach wird das Fahrverbot wirksam, sobald der Führerschein nach Rechtskraft der Bußgeldentscheidung in amtliche Verwahrung gelangt, spätestens aber einen Monat nach Eintritt der Rechtskraft (§ 25 Abs. 2 StVG).

Ist in den zwei Jahren vor der Tat keine Entscheidung über ein Fahrverbot gegen Sie rechtskräftig geworden und wird bis zur Bußgeldentscheidung auch keine rechtskräftig, muss die Behörde oder das Gericht bestimmen, dass das Fahrverbot spätestens vier Monate nach Rechtskraft wirksam wird (§ 25 Abs. 3 Nr. 1 StVG; bis Ende Mai 2026 stand diese Regel in Absatz 2a). Innerhalb dieser vier Monate entscheiden Sie selbst, wann Sie den Führerschein abgeben. Die Verbotsfrist läuft ab dem Tag der Verwahrung (§ 25 Abs. 6 Satz 1 StVG); mehrere Fahrverbote werden nacheinander berechnet (§ 25 Abs. 4 StVG).

Im Strafverfahren: Fahrverbot oder Entziehung

Das Fahrverbot als Nebenstrafe wird wirksam, wenn der Führerschein nach Rechtskraft des Urteils in amtliche Verwahrung gelangt, spätestens einen Monat nach Rechtskraft (§ 44 Abs. 2 Satz 1 StGB). Eine Viermonatsfrist wie im Bußgeldverfahren sieht § 44 StGB nicht vor.

Schwerer wiegt die Entziehung der Fahrerlaubnis. Bei Gefährdung des Straßenverkehrs, verbotenem Kraftfahrzeugrennen, Trunkenheit im Verkehr und bestimmten Fällen der Unfallflucht gilt der Täter in der Regel als ungeeignet (§ 69 Abs. 2 StGB). Schon im Ermittlungsverfahren kann der Richter die Fahrerlaubnis vorläufig entziehen (§ 111a Abs. 1 StPO). Unterbleibt bei einer Trunkenheitsfahrt die Entziehung, ist in der Regel ein Fahrverbot anzuordnen (§ 44 Abs. 1 Satz 3 StGB). Ob sich die Entziehung abwenden lässt, hängt vom Einzelfall ab – mehr dazu unter Verkehrsstrafrecht und im Beitrag Trunkenheitsfahrt.

Mein Vorgehen

Wer mit einem drohenden Fahrverbot zu mir kommt, bekommt zuerst eine Antwort auf die Frist: Gegen einen Bußgeldbescheid bleiben zwei Wochen ab Zustellung (§ 67 Abs. 1 OWiG). Ist sie knapp, lege ich Einspruch ein und beantrage Akteneinsicht. Mit der Akte prüfe ich Messung, Fahrererkennung und Verjährung und kläre mit Ihnen, ob es Umstände gibt, die gegen eine grobe Pflichtverletzung oder für einen Härtefall sprechen, und wie sie sich belegen lassen. Danach sage ich Ihnen offen, wie ich die Aussichten eines Einspruchs einschätze. Bleibt das Fahrverbot, planen wir den Zeitpunkt, zu dem es Sie am wenigsten trifft.

Alle häufigen Fragen